宝马7系车配定制西装-宝马7系个性化定制版颜色

宝马7系四驱行政简单作业，对新款7系简直朝思暮想

去年给老婆迷你拿去保养就看到了新7系中期改款。最早在网上一片骂声，都说前脸鼻孔太大太丑了。?结果第一次在ssss店看到实车，就受不了了。有一种触电的感觉，一见钟情就是这个意思吧。一直想换车，而且自己最早买的是13款xc60?T6?确实比较老了。再加上想开轿车，所以对新款7系简直朝思暮想。?后来也对比了不少车，s太老气，A8家里也有了。卡宴的话同价位，配置比较低，帕拉梅拉的话更可以买个盖中盖。雷车ls不错，但是中控居然还不能触控，有点坑。不过ls应该是第二选择。确实也是辆好车。?本来购车计划应该是2020年的成都车展，但是2020年元旦节一早，母亲大人就给我打电话，让我去看车，当做我的新年礼物。于是乎在成都几个比较大的宝马ssss店看了一下，之前在锦泰和宝悦都有买过车。但是宝悦确实服务好一些，最终还是选择了价格没有优势的宝悦。?740四驱行政，磨砂极地灰色，几乎选配了所有可以选配的东西。加起来63000的选配。感觉有点不安逸，特别是那个陶瓷套件，就是几个按钮，就要6000。其他的都是我觉得还都能接受，远程启动和遥控泊车，可以装。魔毯确实给力。尾翼和m卡钳也还可以。

准备提车的时候拍的。

液晶显示钥匙，也是我愿意740的原因之一

和我沃尔沃的钥匙比较一下。

其实我的沃尔沃真的好喜欢，下次一定要把xc60换成v90cc。说实话v90cc如果有T6估计我还要好好纠结一下。真的很喜欢沃尔沃，买了绝对不会后悔的车。比起现在的七系，以前提的沃尔沃，一点气味儿都没有

屁股也很不错。特别是亮灯以后。

M卡钳。没记错好像是3000

前脸真的太烧包了。大鼻孔真的好霸气。

中控和我妈以前的325几乎没啥改变。哎。宝马内饰真不用心。

抬头显示功能还可以，还可以放歌词，虽然只有在调整歌的时候才会有。不过感觉有点高端。

360摄像头不太会用，也不太会看。看的我头晕。

亮灯以后真的巴适，还有天使之翼迎宾灯。

31岁这个内饰，是不是会觉得有点老气。音响可能是不会设置的原因，感觉效果也很一般。

迎宾踏板，也可以亮。

运动模式下的仪表显示。

说实话7系和?s比，豪华程度真的差一些。

自动检测前车。

附上贴膜鬼才的杰作。碳纤维保护壳有点可以。

令人大呼“超帅”的宝马七系真有那么大魅力吗？

这台车作为一款中大型的车，在车身尺寸方面自然不会太过于抠门，车身长度4975mm，4980mm，车身宽度1866mm，车身高度1447mm车身轴距2870mm。这台车在前脸方面可以说是采用了家族式的设计风格，整体的尖锐感非常强烈。许多网友都反映这台车它的前脸设计有点类似于美国大片里的“异型”怪物。

内饰方面，这款车的整体设计风格给人的感觉还是较为高档，有豪华，有氛围，同时也有一定的个性魅力。时尚感方面一点也不少，平底的方向盘八英寸的显示，并都彰显了它的年轻化。配置也是比较丰富的，前后驻车雷达，倒车视频影像，定速巡航，自适应巡航，发动机启停技术等配置。

在悬架方面，这台车采用了当下较为热门的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，助力类型采用电动助力。动力输出也比较可观配置2.0l+6at最大扭矩199，最大马力167，最大功率123。配置2.5l+8at最大马力207，最大扭矩243，最大功率152。

在外观造型方面，这台车也是延续了一定的家族化设计，不过他整体的尖角感还是十分强的，试驾这台车，它的悬架给我留下的印象比较多一些，整体的调校会略微偏软，整体车内的舒适性表现的比较优越。转弯时的支撑性也有着非常可观的成绩。

重新回归豪华！全新宝马7系水泥灰配色实拍

说起豪华大型轿车，大家首先想到的是强烈的气场、宽敞的空间和豪华的配置。其实豪华大型车基本上已经不仅仅局限于满足日常出行需求，而是营造一种极致的豪华体验，这种体验可以呈现为观感上的冲击感，也可以体现为乘坐的舒适性上。宝马7系作为宝马旗下的旗舰级轿车，深受成功人士的青睐。目前宝马7系已经迎来了换代车型，相比老款车型要更加时尚、运动。今天，我们就一起来看下全新宝马7系带来哪些豪华体验。

外观部分

全新宝马7系在外观设计上打上了“年轻化”的标签，目前国内汽车市场逐渐趋向年轻化，不少年轻人能拥有足够的经济实力。前脸部分，全新宝马7系延续了家族化的设计语言，继续匹配双肾式进气格栅，尺寸很夸张。两侧的灯组造型系列，内部光源结构呈现L形，不仅具有很高的辨识度，实用性也很强。

车身侧面线条感十足，车身修长，特别是门把手处的笔直腰线，十分清晰。从车头处直接贯穿至车尾，起到明显的视觉拉伸效果。尾部造型简约时尚，采用贯穿式的尾灯组，这也是时下比较流行的设计。

内饰部分

坐进宝马7系列的车内，会明显感觉到满满的豪华氛围。座椅宽大柔软，表面皮质采用菱形纹路，继续提升档次感和精致感。中控装载的是10.25英寸触控屏，换装宝马最新的iDrive7人机交互系统，可能大家对这套系统没有清晰的概念，在使用体验层面上要比上一代高一个层次，反应速度很灵敏，同时也很智能化。

空间部分

作为一台旗舰级车型，宝马7系在尺寸上表现的非常出色，该车长宽高分别为5273mm*1902m*1498mm，轴距达到了3210mm。后排空间很宽敞，在740Li中配以上均采用四座布局，乘坐体验进一步得到提升。以编辑180mm身高为参考，前排座椅保持正常的姿态，腿部空间达到4拳以上。后备箱的容积也很大，完全可以放置一些大物件。

动力部分

动力方面，全新宝马7系搭载的是2.0T、3.0T、4.4T和6.6T四款动力总成。其中4.4T双涡轮增压发动机，最大功率为390kW，最大扭矩为750N.m。传动部分，全系车型均匹配ZF?8AT变速箱。

编辑总结：经过全新换代后的宝马7系，从某种意义上看是重新回归到旗舰上来。无论是外观的直接感受，还是内饰的豪华程度，宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8等同级车型优势很明显。此外，宝马给人最深的印象还是优异的操控性能上，全新宝马7系也不例外，丰富的动力总成，将驾驶乐趣进一步得到升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马7系一共有几种车身颜色可供选择？

23款颜色。碳黑色、宝石青、开士米银、冰河银、帝王蓝、神秘灰、矿石白、2113勃艮第红、极地灰、多宁顿灰、贝尔尼纳灰、个性化定制碧玺灰、个性化定制贵榴石棕、个性化定5261制金石红、个性化定制丹泉石蓝、个性化定制蓝晶黑、个性化定制特别涂装。

晶莹白、个性化定制特别涂装，纯金属银、4102个性化定制特别涂装，磨砂晶莹白、个性化定制特别涂装，磨砂开士米银、个性化定制特别涂装，磨砂神秘银、个性化定制特别涂装，磨1653砂深棕、个性化定制特别涂装，磨砂极地灰。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。

中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

外观亮点：

新车采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。

内饰亮点：

内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上，10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。